4 重型機(jī)械
    到目前為止,在重型機(jī)械工業(yè)中電刷鍍僅限于用來修理零件,而很少用于制造。即使如此,電刷鍍技術(shù)在重型機(jī)械修復(fù)中的應(yīng)用起先也并不太多,原因是重型機(jī)械一般都是重型零件損壞較多,損壞的面積和深度都很大,因而需要刷鍍修復(fù)的面積和鍍層的厚度也很大。大面積和大厚度電刷鍍還有許多技術(shù)問題有待解決。同時,大型工件的搬運(yùn)和零件的移動或旋轉(zhuǎn)問題也很難解決?；谝陨显?電刷鍍技術(shù)在重型機(jī)械修復(fù)方面的應(yīng)用或多或少受到限制。但是隨著工程技術(shù)手冊提供的重型工件鍍層和陽極等詳細(xì)資料的增多,連續(xù)供液陽極的應(yīng)用以及陽極包裹層上Scotch Brite在涂層上的應(yīng)用,可以在厚鍍層上產(chǎn)生平整的沉積層,避免分層的產(chǎn)生和可使用大電流密度以及允許較快的沉積速度,因而簡化了1mm和1mm以上鍍層的刷鍍。同時現(xiàn)場刷鍍和各種工藝裝備的配備,避免了重型零件的搬運(yùn)以及簡化了操作,應(yīng)用范圍日益擴(kuò)大?，F(xiàn)在電刷鍍技術(shù)已用來修復(fù)直徑910mm 的發(fā)動機(jī)主軸、渦輪聯(lián)軸節(jié)、船用發(fā)電機(jī)軸、大型柴油機(jī)機(jī)體、電動機(jī)外殼、大型液壓缸、渦輪、鉆井平臺等等重型零件。
5　電子、電氣工業(yè)
    當(dāng)前電子電氣產(chǎn)品在迅猛增長。接線系統(tǒng)的需求日益增加,損壞電路板的修復(fù)量也相應(yīng)增加。電刷鍍技術(shù)以其有效、簡便和經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛用來修復(fù)和生產(chǎn)印刷線路板和各種接插件。許多電子電氣公司從電刷鍍技術(shù)的應(yīng)用中取得了巨大經(jīng)濟(jì)效益。Collins無線電分部使用電刷鍍所取得的年節(jié)約值超過40萬美元,美國西海岸制造公司稱其年節(jié)約值為20萬美元,通用電氣公司在其一家工廠內(nèi)使用電刷鍍的第一年就節(jié)約了34.4萬美元。通用電氣公司還向總統(tǒng)推薦電刷鍍作為5項節(jié)約成本的主要措施之一。
    在電子電氣工業(yè)中電刷鍍技術(shù)的主要用途是修復(fù)印刷線路板,如不需拆卸修復(fù)電路板觸頭片上的鍍金或鍍銠層,修復(fù)電路板銅導(dǎo)線、接頭片以及板面上擦傷、凹痕、損傷和斷裂等等。另一用途是刷鍍錫或錫鉛合金以改善電路板的釬焊性。
電刷鍍還用于每天批量300塊的專用電路板的生產(chǎn)。在上述修復(fù)用途方面還出現(xiàn)了不少竅門,如利用獲得專利的電凈液或活化液與紅色Scotch Brite 進(jìn)行濕拋光和研磨,不僅可改善結(jié)合性和粗糙度,還可減少邊緣與導(dǎo)線間的鍍覆量。利用商用粘帶可改善掩遮精度。在舊鍍鎳層上閃鍍一層薄金屬可改善結(jié)合性等等,修復(fù)的導(dǎo)線比原導(dǎo)線的載電量多10%。
    對于大規(guī)模電路板生產(chǎn)廠家來說,電刷鍍無疑是比槽鍍更經(jīng)濟(jì)和有效的工藝,電刷鍍設(shè)備費(fèi)僅7500美元,比槽鍍設(shè)備少得多。槽鍍需要在鍍槽內(nèi)保持大量溶液,而電刷鍍則只要手頭有足夠使用的溶液量就行了,一般有6L或2L就可以了。鍍槽要定期分析,既費(fèi)時又費(fèi)錢。槽鍍需要經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的鍍工,電刷鍍只要由經(jīng)短期專業(yè)課程學(xué)習(xí)的鉗工就可完成作業(yè)。
6　塑料、橡膠和玻璃制品注塑
塑料、橡膠和玻璃注塑模具的制作者和使用者終年夢寐以求的是要找到一種將金屬放回到注塑模上的有效方法,以便修復(fù)腐蝕、磨損和加工過限的模具,使因模具故障而造成的注塑機(jī)停機(jī)時間減至最少。最終他們找到了電刷鍍這種簡單、有效、經(jīng)濟(jì)的方法,但它的應(yīng)用歷史還不到20年。
應(yīng)用最普遍的是用來修復(fù)已經(jīng)腐蝕、磨損、損傷或加工過限的模型型腔,其次是用來修正損傷的澆口區(qū)和磨損或碎裂了的分型線以消除注塑件飛邊。另一用途是在模具表面刷鍍硬質(zhì)合金以防止腐蝕、粘著以及改善注塑模的脫模性能。刷鍍鎘以提高模具儲存中的防蝕。
對于印刷公司來說,電刷鍍是修復(fù)滾筒損傷的有效方法。
數(shù)百家聚氯乙烯注塑工廠使用電刷鍍的實踐證明,在模具表面刷鍍20μm無疏松的硬質(zhì)合金鍍層可防止聚氯乙烯釋放出的鹽酸侵入,從而顯著提高模具壽命,而且這種合金鍍層損壞后可以不拆下模具修復(fù)。同時合金鍍層可防止粘著,可快速脫模,脫模力可減小50%。許多公司都備有許多將來需要使用的模具,這些模具有的很昂貴。盡管在模具儲存前涂有油脂保護(hù)層,但時間一長也容易腐蝕生銹。在模具儲存前刷鍍13μm厚的鎘可以提供充分保護(hù)。使用前用去鎘溶液脫去鎘即可使用。這樣可以避免因模具腐蝕而造成經(jīng)濟(jì)損失和影響生產(chǎn)。
7　鐵路工業(yè)
鐵路工業(yè)早先對電刷鍍技術(shù)持懷疑觀望態(tài)度。直到一項為期6年的電刷鍍修復(fù)磨損車軸滾動軸承軸頸和恢復(fù)尺寸的試驗驗證計劃實施之后,美國鐵道協(xié)會才批準(zhǔn)使用電刷鍍修復(fù)車軸。因此,鐵路工業(yè)使用電刷鍍技術(shù)的時間不長,還不到20年。鐵路工業(yè)使用電刷鍍修復(fù)的零件有車軸軸頸、輪座、冷卻水套、動力軸、曲軸連接法蘭、進(jìn)排氣閥桿等等。一些蒸汽機(jī)車零件容易腐蝕和磨損,必須用電刷鍍技術(shù)修復(fù)。參照其它工業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗,內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)至少有曲軸、連桿、活塞和活塞銷等零件是值得用電刷鍍修復(fù)的。
電刷鍍技術(shù)也在其它部門廣泛應(yīng)用,如在采礦工業(yè)中用來修復(fù)礦石振篩機(jī)軸、球磨機(jī)軸頸、大型采礦機(jī)軸承座、齒輪、液壓設(shè)備、礦用壓制機(jī)壓輥等等。在紙漿和造紙工業(yè)中用來修復(fù)吸引輥、干燥滾筒等。在印刷工業(yè)中用來修復(fù)印刷滾筒、在青銅屏板上做出鈔票和郵票等的水印。在此不一一列述